Novo radar mede velocidade por trecho; não adianta frear antes
Foto: Divulgação\Redes Sociais A fiscalização de velocidade nas estradas brasileiras está ganhando um novo aliado: os radares de velocidade média, que já são comuns em países como a Itália, mas ainda estão em fase experimental no Brasil. Desde a manhã de segunda-feira, 14 de outubro, a BR-050, em Uberaba (MG), passou a contar com dois novos equipamentos instalados nos quilômetros 171 e 182 da rodovia. O trecho de 11 km possui uma velocidade média permitida de 80 km/h, e esta é a primeira concessão federal a implementar essa tecnologia.
De acordo com a concessionária Eco050, responsável pela rodovia, a fiscalização ocorre de forma experimental, visando conscientizar os motoristas sobre a importância do respeito à velocidade. Por enquanto, aqueles que excederem a velocidade permitida não receberão multas.
Como Funcionam os Novos Radares?
Diferentemente dos radares fixos que registram a velocidade em um único ponto, os radares de velocidade média calculam a velocidade entre dois pontos específicos. Essa mudança significa que motoristas acostumados a frear abruptamente ao se aproximar de um radar precisarão ajustar seus hábitos de condução. O sistema registra o tempo que o veículo leva para percorrer o trecho entre os dois equipamentos. Se o tempo de percurso for inferior ao estipulado para a velocidade média, o motorista terá abusado da velocidade.
Estudos mostram que os radares inteligentes têm contribuído significativamente para a redução de acidentes de trânsito, com uma diminuição de até 50% nas mortes. Com a implementação dessa tecnologia, espera-se aumentar ainda mais a segurança nas estradas brasileiras.
