A implantação do novo viaduto na BR-376, em Maringá, conhecida como Trevo do Catuaí, avançou para a fase de escavação da ilha central para o rebaixamento da pista. A obra, que é gerida e fiscalizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), pretende melhorar a fluidez do tráfego e a segurança da rodovia.

Na semana passada, começaram a ser feitos os desvios de tráfego, utilizando as novas vias marginais, ruas municipais e uma pista provisória no eixo da BR-376. Isso foi necessário para permitir o bloqueio do tráfego no trevo e o início dos trabalhos de escavação. A interseção também recebe o fluxo de veículos da PR-317 e da Avenida João Pereira, que serão conectadas por duas passagens superiores paralelas, formando uma rotatória.

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Investimento de R$ 49 milhões

O investimento na obra do Trevo do Catuaí é de R$ 49 milhões, com início das atividades em junho do ano passado. Atualmente, a obra está 26,40% concluída, conforme os dados mais recentes de janeiro de 2025.

O trabalho realizado até agora inclui a implantação do sistema de drenagem de águas, a terraplenagem e a pavimentação das vias marginais. Além disso, está em andamento a fabricação de peças de concreto para a contenção e das passarelas metálicas.

Mudanças no Trânsito

Com o andamento da obra, os motoristas estão sendo orientados a seguir os desvios com atenção redobrada, já que o tráfego na região pode apresentar lentidão, especialmente nos horários de pico. A sinalização provisória está instalada, garantindo que os usuários da rodovia possam se adaptar ao novo fluxo de tráfego de maneira segura.

Na reta final da obra, está prevista a instalação de nova sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária e a modernização da iluminação pública da região.